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图文对不起你错了MINI5DOOR车主的

2019-08-17 12:27:19

  【图文】"对不起 你错了" MINI 5-DOOR车主的自白

  收了这部MINI5-DOORCOOPERS不久,我写过一篇不太像提车作业的买后感。(点击查看那篇非主流的《马路上车型那么多我咋就选了MINI五门?》)文章发布后,有友评论说:恭喜你做出了错误的选择,买这车你一定会后悔的。那会儿我还真有点怕呢。现在两个月过去了,我想回复他:很高兴收到你的评论,也感谢你一直以来对易车的支持。对不起,你错了。

  作为汽车,我们努力找出每一款车的优缺点,告诉用户这些车适合哪些人群和什么样的生活。但谁敢说我的车不好,我一定在心里默默给他画个圈圈,这是大部分车主的心态,我也不例外。所以,尽管每一部分都有理有据,但这八成还是我做汽车七年来写的最不客观的一篇车评文章

  关于MINI5-DOOR的设计:

  人们热衷于批评、讽刺、挖苦,这些更能展现人们在语言和思想上的才华。所以世界上很久以前就出现了一个头衔叫批评家,经久不衰,却从来没有一个表扬家。

  汽车工业也不例外。除了法拉利那种禁止媒体发表批评言论,不然就果断拉黑你、再也不借试驾车给你的品牌,其他品牌的每部车都少不了几个为人诟病和广为流传的核心吐槽点。

  很不幸,MINI5-DOOR从性能到配置都还说的过去,于是批评家们开始集中火力吐槽它的设计:力帆同款、拉长车身破坏比例、车门多个边框,好丑!还有就是屡试不爽的装逼车、小三儿车、娘炮车

  车小了你们嫌空间不够大,大了你们又嫌丑,有没有人性啊!这话我只是想了一下,没念出声来。我终究还是没学过设计,面对这些批评时,只能呵呵。而且我的裤子尺码是W30/L34,跟那些穿W34/L30的批评家相比,对比例的理解可能确实差了一截。

  情人眼里出西施,反正我看着顺眼就行。

  关于MINI5-DOOR的性能

  你听到传说中的COOPERS动力有多强,那这辆MINI5-DOORCOOPERS的动力就有多强。我自动忽略了它和MINI3-DOORCOOPERS百公里加速成绩0.1秒的差别6.8秒足够我在绿灯亮起时秒掉挑衅者了。

  这代MINI还可以玩儿弹射起步,运动模式下关ESP换S挡,刹车油门同时踩到底就行,据说能弹100次。但我的车才刚出磨合期,等过一阵子再试我是屌丝我抠门,再忍忍吧。

  关于MINI5-DOOR的舒适性

  MINI车底盘特别硬!关于MINI的评价里,这八成是我听到最多的一句。可是多硬就算硬?多软才算软?如果刚从一辆保时捷车里下来,你应该不会觉得MINI很硬。当然,如果你想像着自己是坐在自家客厅的沙发里那样懒洋洋的驾驶,那可能丰田和雷克萨斯更适合你。

  MINI品牌存在的本意就不是为了让你慵懒地度过那段驾车时光。广义地划分,MINI5-DOOR是一部四轮交通工具。再细分下去,它应该属于成人玩具类。

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